故障修理
連休中ですが、やっぱりあまり休めず仕事に追われております。
ずいぶんお待たせしているＲＸ－７の修理ですが、
この連休中にやっつけましょう
ブレーキフルードが洩ってしまうのですが、悪い箇所だけでなく、
これを機会にブレーキ回り、クラッチもついでに、
油圧系統をオーバーホールです。
まずはブレーキキャリパーから・・・
これはブレーキのマスターシリンダーを外したところ
こんな風に、分解していきます。
これが中身です。
クラッチ系統も同様に新しい部品を組み込んでいきます。
でもって、今回交換した部品がこれです。
ブレーキキャリパー４箇所、
ブレーキマスターシリンダー、
クラッチマスターシリンダー、
クラッチレリーズシリンダー、
全部やると１日仕事です。
これで、大黒パーキングのミーティングに間に合うそうです。
いってらっしゃいませ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
というわけで、５月５日の子供の日
こちらも大黒埠頭のオークション会場に車を運んだその帰り、
満車の大黒パーキングに寄ってみました
いたよいたよ・・・
どうやらブレーキもクラッチも絶好調だった様です
それにしてもマツダの車ばっかりよく集まったね。
毎度の事のようですが・・・
そういえば本日は『大人の日』でしたっけ？
ＲＸ－７ばっかり
その向かいにはコスモばっかり
おいらもかつては、マツダの名車に乗っていたんですよ。
現在は朽ち果ててこの通り。
車は乗らないと痛むのが早いね、
古い車こそ毎日乗ってあげるのが一番です。
現役時代の写真が出てきました
１０年近く前です、懐かしいな。
今度また別のポーターを仕入れてきたので、
これからレストアしようかな
そんな暇ないね・・・
2012 年 5 月 5 日 2:01 PM｜
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あっという間に２４年度がやってきますね
３月は別れの季節といいますが
色々な行事でてんてこまい別れなど惜しんでいる暇は無く、
相変わらずの忙しさで、
あっという間に本年度も終わりです。
なんとか、溜まった仕事をこなしてきましたが、
２台ほど年度を跨いでしまいそうです
一台はジムニー
ごらんの通り、ピストンが大変なことに・・・
もう一台はシボレー
ラジエター水漏れ、単体での修理が出来そうも無いので交換なのですが、
メキシコ製の並行車、部品を探すのが大変です。
部品屋さんに写真を送ったりして何とか手配しました。
そろそろ届く予定なのですが・・・
今月も多忙を理由にブログの更新が追いつきませんでしたが、
ところどころ作業内容は保存してあるので少し紹介します。
まずはＲＥＣＳ施工。
ヴィッツのターボ！なかなかレアな車です。
施工後はご覧の通り、不純物が燃えて白煙もくもく
こちらは車検でお預かりのタント。
ＡＴＦも交換してあげましょう。
燃費改善には、もちろんエンジンオイル交換が好ましいのですが、
ＡＴＦの交換により更なる改善が見込まれます
マニュアルの車とオートマチックの車の燃費の差は歴然です。
定期的な交換でベストコンディションを保ちましょう。
こちらはアルテッツァのボールジョイント交換。
対策品に変わっています。
交換後はハンドルがとても軽くなったとのご連絡をいただきました。
これなんだか解りますか？
オイル洩れ修理のボルボなんですが上の画像は、
エンジンのオイルパンガスケットです。
エンジンオイルが溜まっているところです。
本来は分割式ではないんですが、
作業がしやすいように分割式のものが出てるんですね。
おそらく純正ではないですね。
ジグソーパズルじゃないんだから・・・
純正品はこちら。
もちろん取り付けは、とても大変です
オイルパンの中は複雑、全部外れてくれれば良いのですが、
この車の場合、少しの隙間が出来るだけ。
分割式を考えた人は天才だね。
一時間くらい格闘したかも・・・
ようやく完成
下手の横好きで鈑金塗装にも挑戦しちゃいました。
いつもは本職にお願いしてるのですが、
在庫車両なので私自らカラーリングしてみました。
気になる仕上がりは・・・
スゴク良い！はまるかも
こちらは私自身のカラーリング
年甲斐も無く染めてみました
もちろん本職にお願いしてます。
獲りたてのワカメをたくさんいただきました。
食べきれない分は干物にしましょう。
洗濯物のハンガーが役に立ちます
で、夜は例によって我が家で宴会
ワカメシャブシャブだってさ。
さあ、２４年度も頑張りましょう
2012 年 3 月 30 日 10:54 AM｜
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本日は４年に一度の日だというのに、何の盛り上がりも無いですね。
２月２９日
仲間の焼肉屋は肉の日でっせ！
もう閉店の頃ですが・・・
ところで先日、交通安全のポスターに協賛させていただいたのですが・・・
こんな事書いちゃったもんだから
『ブログ更新中』
ピンボケごめん！
今月まだ２回しかアップしてないので、
あわてて更新しました！
この２月は新年会の嵐の為サボってばかりいましたが、
来月は順調に更新したいと思います。
でもなあ、３月もお酒の席がたくさんあるんだよなあ・・・
なるべくお酒飲む前にパソコンに向かうようにしましょう。
で、ちょこっと整備ネタ。
これはトラックのサイドブレーキ。
センターブレーキとも言いますね。
乗用車ばかり扱っている整備工場だと、なかなか見れないところです。
当店は２トントラック位までなら、お任せ下さい！
オイル漏れがありましたので、修理させていただきました。
中身は普通のドラムブレーキと変わりません。
漏れているオイルはミッションに入っているギアオイル
このオイルシールを換えてやるとピタッと漏れが止まります。
オイルまみれのライニングでは効きが悪いので、
新しいライニングに交換してごきげんです
これが完成写真
これで坂道でも完璧に止まります
おまけ
当店のセルフローダーですが、出来心で自動車以外の物も運んじゃいます！
2012 年 2 月 29 日 10:44 PM｜
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