☆難しい整備ばかり☆
様々な車種を扱っていると、例によって様々な整備が必要になります。
よくある
『ネジが回らない！』
なんてのは日常茶飯事です。
こちらのアウディは車検でお預かりです。
ドライブシャフトのブーツが切れているので交換するのですが
例によってボルトが外れません！
なぜ外れないか？
答えは簡単、きつく締まっているからです。
この真ん中のボルトを外さないと、先に進まないのですが・・・
こんな１７ミリの６角ボルトなんて、国産車じゃ見かけませんね。
で、どうやって外したかというと、
ご覧の順序でインパクトレンチを大きくしていったら、何とか回りました！
タイヤを外したりするのに通常使っているのは一番小さい奴。
真ん中のはあまり出番がありません。
で、一番大きい奴はトラックのタイヤを外す奴。
結局一番大きい奴で緩みました。
その後も何かと苦労して・・・
この工具、久しぶりに使いました。
ようやく完了です。
こちらのＲＸ－７も車検でお預かり。
デフオイル、ミッションオイルを交換です。
それぞれ違うオイルです。
こちらはデフ。
こちらはミッション。
抜いた量もちゃんと計量して・・・
料理と一緒です！
車検の時には、オートマの車もマニュアルの車も、
ミッションオイル（オートマオイル）の交換をお勧めします。
ところ変わって
こちらは販売車両のミゼットⅡ
最初からオーディオが付いていないので付けてあげましょう。
前オーナー様よりいただいていたオーディオ取り付けキットの出番です。
まずは説明書とにらめっこ。
全然取り付け方が書いてないです！
よく読むと・・・
取り付け要領はステレオキットに同梱・・・・
ありゃりゃ、純正のステレオを買えってか！
今さら２０年前のカセットデッキをつける訳にはいかないので
なんとか手探りで取り付けましょう！
作業を進めていくと、感心した点が一つ。
ここに穴を開けてオーディオを取り付けるのですが
上部にはブレーキフルードのタンクがあります。
車検時に交換する場合、へたくそだとこぼしちゃう時があるんですが
そのこぼれたブレーキフルードがデッキにかからないよう
こんな工夫がされていたんです！
この様に取り付けます。
これでデッキを守ってくれるわけですね。
関心、関心、物づくりってこうじゃ無きゃね！
この様に取り付けるって気付くのにだいぶ時間がかかりました。
何しろ、取り付け要領書が無いからね！
で、スピーカーを取り付け・・・
配線を取り付け・・・
アンテナを取り付け・・・
配線を引き回した時に気になった
エアコンのエバポレーターを掃除して・・・
ようやく完了です。
なんだかんだで半日はかかりました！
スピーカーシンプルに付きました。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
出会ってから２０数年、オイラのハートを釘付けにしてきた憧れのロックバンド
ＶＡＮ ＨＡＬＥＮのコンサートに行ってきましたよ！
でその帰り
せっかく東京まで来たので
やはり２０数年の付き合いになる車屋の先輩の家にお泊りしてきました。
コンサートが終わってからだから１１時も近いというのにまだ仕事してましたよ。
こちらの車屋は、ドレスアップカー専門の鈑金屋さん。
コンテストのトロフィーがこんなに！
入庫車両も高級車ばかり！
ジャガーに
ポルシェに
なんか物置になってますが・・・
こちらのカマロはドアが反対に開きます。
ボンネットの開き方も変わってます！
で、例によって
朝まで飲んじゃいました！
帰ってきてからは、お楽しみのＶＡＮ ＨＡＬＥＮグッズのお披露目！
2013 年 6 月 26 日 3:53 PM｜ カテゴリー:今日の出来事,名車コーナー,整備,車検,酒,音楽｜ コメント&TB (2)
