車検
２台続けてドアガラス関係の修理です
まずはＡＭＧのＥ５５、リヤガラスが落っこちてしまいました。
過去にも１台、同様の修理を実施しています。
ドイツ車はプラスチックが本当に弱いです。
犯人はレギュレーターという部品。
ガラスを固定するプラスチックの部分が割れてしまいました。
交換後は当たり前ですが絶好調。
そのうち右側も同じようになるかもです・・・
お次はミニクーパーのガラスが割れてしまいましたので交換です。
初めて分解する場所なのでとても慎重に作業です。
なかなか手ごわいです！
やっと分解できましたが、
この割れたガラスの掃除が実は結構大変！
掃除機が届かないところもありますが、なんとか工夫してひたすら掃除！
新品のガラスです、割れ物注意！
取り付け完了しました！
微妙な調整が必要でしたが、
例によって絶好調となりました。
お次は、『なんかブレーキが効きっぱなしみたい』というレガシー
タイヤに近寄ると熱くて近寄れないくらい！
冷めてから作業しましょう。
というわけでキャリパーを分解！
このピストンが固着して戻らなくなっていました。
今回は磨いて再利用です。
シールキット（パッキン）を交換して完了です。
お次もブレーキ関係の整備です。
車検でお預かりのｖ７０ボルボ。
リヤのブレーキが交換時期です。
ヨーロッパ車はブレーキの粉が凄いのです！
ブレーキパッドを外しただけで、ほらこの通り。
低ダストタイプのパッドをチョイスしました。
色々試した中で、制動性、安全性共に信頼できる部品です。
メイドインジャーマニーだよ！
プラスチックは弱いけど・・・
取り付け完了です。
ホイールに付いたブレーキダストですが、
WAKO’Sのラストリムーバーでビカビカになるよ。
、
ほらビカビカ！
でもって、この前の日曜日にフラッシュバック！
葉山まで故障車の引き取りです。
日曜なのでチビとドライブです。
葉山に来たついでに、隣町の逗子まで
先輩の眠る地に、酒と花と線香をあげてきました。
ちょっと私には縁の地なんですね。
逗子マリーナがある素敵な港町です。
でもって、ここにある『ゆうき食堂』が絶品！
いつ来ても満席！
今回のメニューは
特性マグロソースカツ丼と味噌ラーメン！
マジで美味いので皆様ご賞味あれ。
ボリュームも凄いよ！
2012 年 7 月 6 日 5:43 PM｜
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ここ木更津では、あいにくの天気で
前夜祭までやって楽しみにしていた日食でしたが
あきらめていた頃
金環の瞬間に、雲のフィルター越しに見えましたよ
これぞ『奇跡の瞬間』
見えるはず無いと思っていたのでカメラの用意もしてませんでしたが
あの瞬間は感動しましたね
その後、雲の切れ間が多くなり
部分日食は良く見えましたよ
という事で
どうやら運を使い果たしてしまった様で・・・
車検のお車で大失敗
整備完了後、エンジンがかかりません
どうやら、タイミングベルトが切れたときのように
ピストンとバルブがぶつかってしまっている様な感じなのです。
何か特別な作業をしたわけでもなく
通常の車検整備のはずなのですが・・・
しょうがないので、ヘッドを降ろして確認する事に決定
あれこれ部品を外します。
切れの良いところまで作業（深夜までかかった！）
後は明日にしようと
翌日起きてから、少し考え直してみました。
『どう考えても何か異物が侵入したに違いない』
と考え直し、不具合箇所の燃焼室内に磁石を挿入
１回目、何も取れず・・・
２回目・・・
出てきたよ、犯人が
どうやらプラグを交換したときに入ってしまった様なのです。
どこの部品かというと
このカバーのボルトが入る穴にはまっているはずの部品でした。
左側の穴に入っていたはずの、この部品が落ちて
プラグを外した時に
燃焼室内に落ちてしまったのでした
いやー、これぞ
『奇跡の瞬間』
長いこと整備業してますが、こんなの初めて
簡単な作業でも慎重に行なわなければいけないという見本ですね。
改めて、まだまだ修行が足りないなと実感しました。
その後、慎重に、慎重にエンジンを組み直し
例によって絶好調となりました。
お客様、大変お待たせしてスミマセン。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ところ変わって
こちらは日食の前日までプレイバック
仕事の合間を見つけて
富津の海までお散歩に来ました。
ほんとに海はいいね
気持ちがやすらぎます。
本当は釣りがしたいのですが
たまにはお散歩もいいね
女の子は花が好きだね
オイラは花もいいけど野菜がいいな！
こちらは家庭菜園です
ゴーヤにトマトにズッキーニ
2012 年 5 月 25 日 10:22 AM｜
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金田のアウトレットが出来まして、アクアライン周辺は大渋滞
このゴールデンウィークは木更津から逃げましょう
と思っていたのですが、
その前にやる事がたくさんありすぎて・・・
もちろん日々の業務でございます。
ピストンが融けたジムニーは、ようやくエンジン組み付けてるとこ。
これが新品のピストン。
シリンダーブロックは内面をホーニングという処理をします。
こいつを車体に組み付けていきます。
軽自動車のエンジンで良かった、まだ持病の腰痛が悪化してません。
やっとエンジンルームらしくなってきました。
あともう少しです。
このシリンダーの上に乗るのがシリンダーヘッド。
一か所のピストンに対してバルブが４個、
それが３か所で、いわゆる１２バルブって奴です。
たまに『ツインカム１２バルブ！』なんてエンブレムが貼ってあるけど、
ここまで分解しないと見えないんですよ
もう折り返し地点は過ぎました、ラストスパートをかけましょう
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
こちらはベンツの車検ですが、
最近の車は色々なメッセージを運転者に伝えてくれます。
これは何のメンテナンス時期でしょう
こんなテスターを使ってリセットしてあげます。
どうやらオイル交換のスパンですね。
入力を間違えると・・・
こんなこんな表示に
これで納車したら大変です
ちゃんとリセットしましょう。
これでバッチリです
これでようやく木更津から脱出できます。
と、思っていたのですが・・・
我が泰三丸より釣りのお誘いがあったので行っちゃいました
釣果はこちら→http://ameblo.jp/taizo-maru/theme-10031452846.html
で、ところ変わってキッチンＹＡＭＡ’Ｓ！
こちらが私の釣果です。
早朝短時間にしてはまあまあでしょうか・・・
さっそく調理！
なかなかこの手の魚の肝なんてスーパーでは見かけないですよ
漁師と釣り師だけの特権ですな。
刺身は一日経った方が美味いです、明日にとっておきましょう。
まずはお決まりの煮付け。
そして、姿揚げ。
二度揚げして頭から骨まで全部食べれます。
早く刺身が食べたいです
2012 年 4 月 30 日 9:33 AM｜
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