YAMA'S BLOG

マッスルカーの入庫です

７０年代の名車と思いきや、新車のダッジチャレンジャーでした！

当時の面影そのままですね。コークボトルラインって奴！

オイル交換で入庫です。

私も過去にカマロを３台乗りました、アメ車大好きです。

となりの２トンダンプとのコラボもいいかも・・・

　後ろ姿も当時のまんまですね。私はまだ産まれてませんが。

所さんが喜びそうですね。店名も木更津ベースにしましょうか・・・

もう一台、後ろ姿の素敵な車が入庫です。

車検でお預かりです。

最近、名車の入庫率が高いです。

こちらも名車・・・になりつつある車です。

こちらも同じ年式の名車。２台ともお店に放置中・・・

当店のサービスカーは名車じゃないけど、タイミングベルト交換して２０万キロめざします。

その頃は名車になってるかも！

 

2010 年 10 月 26 日　9:46 PM｜ カテゴリー:今日の出来事,整備｜ コメント&TB (0)

ブレーキキャリパーオーバーホールと修理いろいろ

比較的新しいダイハツの軽自動車、距離は７万キロ。

最近あまり見かけませんが、ブレーキピストンが固着しているようです。

開けてみると、やっぱり錆だらけ！

ピストンもこんな感じ。

これはまだまだ良い方です、過去にはもっとひどいものを見てきました。

この錆を落とすのが一苦労・・・

きれいに掃除して御覧の通り。

ブレーキパッドも新品にして、左側は完了です。

お約束ですが、正常な方の右側も同じ作業をしてあげます。

こちらはとってもきれいでした。

錆や腐食はブレーキフルード内の水分が誘発させるようです。

左側だけブレーキフルードの交換をしてなかったのかな？

疑問が残る修理でしたが、車検時の整備はやっぱ大切ですね。

こちらはパジェロミニの給油口パイプですが、

新日鉄の構内に出入りしているため、見えないところの腐食が激しいです。

お客様が給油の際に気づいて良かったです。

修理のやりがいがあります！

いつもお客様の車ばかり整備しているので後回しにしていましたが、

当店のサービスカーのタイミングベルト交換を実施中！

１１万キロ走ってしまいました・・・お客様に１０万キロで薦めているのに・・・

当然時間外労働になりました、お客様の車優先です。

やはり蓋を開けると不具合箇所が見受けられました。

カム、クランクシールからのオイル漏れ、テンショナープーリーの劣化などなど・・・

当然ウォーターポンプもＡＳＳＹ交換！

基本中の基本です。

今日はここまでにしときましょ。

2010 年 10 月 21 日　9:20 PM｜ カテゴリー:今日の出来事,整備｜ コメント&TB (0)

仕事帰りに軽くキャンプ

明日は日曜、でも仕事がたまってます。

そうだ、海に行こう。

というわけで富津の海でキャンプしてきました。

ＹＡＭＡ’Ｓテントは奥のです。

そろそろ寒くなるので今のうちにキャンプしまくりましょう！

夜の画像を撮り忘れたので翌朝の様子から・・・

焼肉楽苑店長の特製カレー鍋には玉葱と鳥モモが丸ごと入ってます。

一晩たった方が味がしみてて美味い！

久々（２５年ぶりぐらいか！）の飯ごう炊飯なんかやってみました。

ジャーの方が美味いけど、海で食べるご飯は格別でした。

約一名二日酔いでした。

流行りのハイボール飲みすぎ！

やっぱ海はいいね。

これで日曜出勤も苦じゃないね。

 

2010 年 10 月 17 日　7:39 PM｜ カテゴリー:今日の出来事,料理,海とか山とか｜ コメント&TB (0)