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ステップワゴンのタイミングベルト交換

この連休はスキーだぜ!

『それまでに車検を終わらして欲しいな』

とのご依頼、しかと承りました!

 時期的にタイミングベルトの交換をやらせていただきました。

ホンダ車の整備はメカニック泣かせのところが多々ありまして・・・

タイミングベルトにたどり着くまで数々の難関があります。

エアコンのベルトを外すだけでも一苦労、コツコツがんばりましょう!

やっとこさタイミングベルトが見えました。

ウォーターポンプから冷却水(緑色)が漏れているのがわかりますか?

当店ではベルトだけの交換は絶対にしません!

お財布には厳しいですが、車にはとても優しいです。

 ウォーターポンプ、テンショナープーリーを外して・・・

新品を取り付け!

 こんな所もとても大事です。クランクシャフトのオイルシールを交換。

ここからオイル漏れしてる車、よく見かけます。

当然カムシャフトのオイルシールも。

 あとは元通りに組み付けです。

これで安心してスキーに行けるね。

こちらはルノーのキャトル、RECS施工中。これから都内までひとっ走りとの事。

施工後にエンジン不調!あちこち調べたらプラグ不良でした。

もうそろそろ旧車の仲間入りする車ですが、都内まで順調に行って来られて安心しました!

 ところ変わってこちらは車検場。

 検査コースはこんな感じ。

この週末、ここ木更津も大雪らしい。

BMWも雪だらけ!

 

 

 


整備や修理のネタ色々

ほとんど趣味のページとなっているこのブログですが、本業のネタが色々たまっているので、

年が明ける前に一気に放出です!

こちらはちょい傷治し、ちょっとした傷なら一日で治ります。

こちらも

こちらのボルボはエンジンチェックランプが点灯してしてます。

診断機で調べると吸入空気の量がおかしいらしい。

運転席に座り耳をすますと足元から『シューーー』と音がしてます。

犯人はこいつ、ブレーキのマスターバッグ!

こいつはブレーキのふみ加減を軽くしてくれるニクイ奴です。

ですからこのまま乗っているとブレーキが重くなってとても危険。

 エンジンをちょいと下げないと外れませんでした。

ほら、ここが破けてる!

部品はASSY(アッセンブリー)でしかでません。

新品は目玉が飛び出る様な金額です。今回はリサイクル品(中古品)を探しました。

交換後は例によって絶好調です。

チェックランプはエンジンの不圧が逃げていたために点いたんですね。

サービスインターバルのランプも点いていたので、リセットしてあげました。

こちらはみんなの憧れキャンピングカー!

法定点検(12ヶ月点検)及びオイル漏れで入庫です。

 一晩停めておくと、かなりATFがたれています。厄介な場所じゃなければいいのですが・・・

点検すると・・・スピードメーターのセンサーから漏れていました。

Oリングを交換して処置完了。大手術にならなくて良かったです。

 こちらはスバルプレオのマフラー、音がするとの事で伺うと爆音が!

上品なご婦人がお乗りなので、爆音はよくありません!

 新品は触媒と一体なので結構な金額でしょう。

このくらいなら溶接でなんとかします、ばっちり治りました!

このセリかは社外のバンパーに交換です。

FRPで出来てます、新品ですがなかなかネジの穴とかが合いません。

色々工夫したり削ったりして・・・

完成!!!!!!

昔はラリーで活躍してた名車です、このバンパーでは出場できませんね。

オーナー様、割らないように気をつけてくださいね。

今年もたくさんの人達にお世話になり、とても素晴らしい年でした。

この場をかりてお礼申し上げます。『本当にありがとうございました。』

今の時代、一年を振り返って良い年だったと思えるのは本当に幸せだと感じます。

先日、知り合いの車屋サンに行った時に「良い年でしたか?」と聞かれたので

「良い年でしたよ」と答えたら「あらはじめてだ!」なんて言われたのが印象的です。

良い年だった人も、そうじゃなかった人も、新年を迎える気持ちは一緒です。

素晴らしい新年を迎えられますように。

《2010年にGOOD BYE 2011年にGOOD LUCK》

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12月31日追記

昨日、今年の釣納め行ってきました、海にも感謝!

 


忘年会シーズンが始まってしまった

早いもので今年もあとわずか、毎晩お酒びたりの季節がやってきちゃいました。

今回は某焼肉屋にて八幡町盛年会の忘年会です。

焼肉屋なのにもつ鍋登場。

うめー!

 肉は厚切りで食いごたえ抜群!

ごちそう様でした!

ところ変わってこちらは車屋、祝日出勤。

ドウダンツツジがきれいに紅葉してました。

植えてから3年たちますが、毎年こんなに真っ赤になっていたのでしょうか?

今年初めて気付きました。

こちらは外装の修理でおあずかりしたアウディ。

移動で少し運転したのですが、1800CCにしてはずいぶんよく走ると思ったらターボなんですね!

スタイルも今どきの車にしては個性的で凄くかっこいいです。

祝日は部品屋さんも休みなので、修理も進みません。

余った時間で、しばらく放置してあったバスケットゴールを立てましょう。

車屋にバスケットゴールってあまり見かけませんが、お店がとてもかっこよくなりました。

立川先生、ありがとうございました!