我が木更津支部の若手が、整備のコンテストに出場するので、
応援してきましたよ。
競技車両には細工がしてあり、エンジンが始動しません。
その原因を見つけるのがプロの整備士の腕の見せ所！
頑張って見つけてください。
なんと、我が木更津支部が一番最初にエンジンがかかりました！
まあ、その他にも採点される項目がたくさんあるので、
総合的に評価されるのですが・・・
で、結果はというと
約２ヶ月間、周一で夜中まで練習したかいあって、
なんと結果は３位！
一位だと全国大会に出場しないといけないので大変だから
２位をねらっていたのですが、まあいいでしょう、おめでとうございました！
早くお疲れ会をやりましょう・・・
で、肝心のお仕事は
消防車の車検なんかやってます。
来年に現役を引退するそうで、
今回が最後の車検です。
２０年間お疲れ様でした、オイラがオーナーならあと２０年乗るけどね！
ま、木更津市様が決めることなのでしょうがないね・・・
でもって、その木更津にて
来る１０月２０日（土）２１日（日）の２日間
木更津駅東口、水野スポーツ駐車場にて
だっぺ村なる屋台村を開催します。
皆様どうぞお越し下さいませませ。
オイラは我らが高級焼肉店、楽苑ブースにてモツ煮など販売してると思います。
生ビールもあるよ！
だっぺまねーも販売中！！
所変わってここは富津の海岸
夜の宴には間に合わなかったので朝食を作りに来たよ。
やっぱ朝はサンドウイッチだっぺ
焚き火でパン焼くと美味いね！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
先日のバックドロップで金庫を壊してしまったので
ジョイフル本田で同じのを買ってきました！
やっぱ鍵を取り替えないと いけねっぺ
と思ったのですが、
整備士の感が働き、新しい鍵を古い金庫に挿入・・・・
同じ鍵じゃん！
おいおい・・・・
2012 年 10 月 16 日 7:49 PM｜
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２台続けてドアガラス関係の修理です
まずはＡＭＧのＥ５５、リヤガラスが落っこちてしまいました。
過去にも１台、同様の修理を実施しています。
ドイツ車はプラスチックが本当に弱いです。
犯人はレギュレーターという部品。
ガラスを固定するプラスチックの部分が割れてしまいました。
交換後は当たり前ですが絶好調。
そのうち右側も同じようになるかもです・・・
お次はミニクーパーのガラスが割れてしまいましたので交換です。
初めて分解する場所なのでとても慎重に作業です。
なかなか手ごわいです！
やっと分解できましたが、
この割れたガラスの掃除が実は結構大変！
掃除機が届かないところもありますが、なんとか工夫してひたすら掃除！
新品のガラスです、割れ物注意！
取り付け完了しました！
微妙な調整が必要でしたが、
例によって絶好調となりました。
お次は、『なんかブレーキが効きっぱなしみたい』というレガシー
タイヤに近寄ると熱くて近寄れないくらい！
冷めてから作業しましょう。
というわけでキャリパーを分解！
このピストンが固着して戻らなくなっていました。
今回は磨いて再利用です。
シールキット（パッキン）を交換して完了です。
お次もブレーキ関係の整備です。
車検でお預かりのｖ７０ボルボ。
リヤのブレーキが交換時期です。
ヨーロッパ車はブレーキの粉が凄いのです！
ブレーキパッドを外しただけで、ほらこの通り。
低ダストタイプのパッドをチョイスしました。
色々試した中で、制動性、安全性共に信頼できる部品です。
メイドインジャーマニーだよ！
プラスチックは弱いけど・・・
取り付け完了です。
ホイールに付いたブレーキダストですが、
WAKO’Sのラストリムーバーでビカビカになるよ。
、
ほらビカビカ！
でもって、この前の日曜日にフラッシュバック！
葉山まで故障車の引き取りです。
日曜なのでチビとドライブです。
葉山に来たついでに、隣町の逗子まで
先輩の眠る地に、酒と花と線香をあげてきました。
ちょっと私には縁の地なんですね。
逗子マリーナがある素敵な港町です。
でもって、ここにある『ゆうき食堂』が絶品！
いつ来ても満席！
今回のメニューは
特性マグロソースカツ丼と味噌ラーメン！
マジで美味いので皆様ご賞味あれ。
ボリュームも凄いよ！
2012 年 7 月 6 日 5:43 PM｜
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もー忙しすぎてブログ放置！
色々紹介したい作業がたくさんあるのですが
何から始めればよいのか・・・
というわけで、タイトルは無題ですが内容は濃いです
まずはモビリオスパイクのエアコン修理
だいたいエアコンが効かないと
『ガスを入れて～』
とのご依頼なのですが
エアコンの故障原因はとても多く、色々なケースがあります。
今回はコンプレッサーがピクリとも動きません。
こいつがコンプレッサー
だいたいの車が、手の届かない厄介な場所に居ます。
この画像は下からパチリ！
まずは電気が来ているかを調べます。
ハイ、電気が来ていません。
原因はこれ、リレーという部品でした。
部品屋さんに在庫があって良かったです。
ちょいとひとっ走りして取りに行ってきました。
こんな部品ひとつががエアコンの効かない原因でした。
エアコン修理のついでに
ＷＡＫＯ’Ｓのパワーエアコンを充填！
これでより快適に夏を過ごせます。
お次はＹＡＭＡ’Ｓ ＢＬＯＧお得意のオイル漏れ。
ハイゼットカーゴの
５速マニュアルミッションからギアオイルが漏っています。
このオイルシールという部品を交換するのですが・・・
こいつを交換するだけで、ミッションを全部分解します。
ほらこのとおり！
たくさんあるギアを外していきます。
画像で見ると簡単そうですが
なかなか手ごわいですよ！
ようやく犯人が見えたので交換です。
あとは組み立て、やはり手ごわいですが
なんとか完了です。
ま、このあと車に載せる作業がありますが省略！
で、次もオイル洩れ！
このボルボは少し前にオイルジャジャ漏れの修理をしたばかり。
何ヶ所かまだ、少しばかり漏れている箇所があったのですが
車検が近いため、そこは車検時に治しましょうということで今回のご入庫です。
おそらくクランクシャフトと
カムシャフトのオイルシールが犯人だと確定していたので
車検時にファンベルト等と一緒に交換です。
タイミングベルト等を外さないと作業できません。
この車も２０年選手ですが、これでこれからもまだまだ活躍できます！
おつぎは車検でご入庫の日産アトラス。
冷却水の交換をしようと、ドレンボルトを回したら
やけに軽く回るなと思ったら折れてたよ！
ほら！
しょうがないのでビショビショになりながら
折れたボルトの撤去作業です。
エキストラクターなる小道具で
チョイチョイ・・・というわけにはいきません・・・
なかなか手ごわいですが、やっと撤去完了。
この作業だけで、こんなにたくさんの小道具が必要でした！
お次はただのオイル交換・・・
なのですが
今や飛ぶ鳥を落とす勢いのプリウスです。
おなじみのお客様なのですが
スタンドで交換しようとしたら
プリウス用のオイルはありませんといわれたそうな・・・
プリウス用のオイル？
粘度とグレードが大事なのですが・・・
当店ではＷＡＫＯ’Ｓのオイルを使用しておりますぞ！
フィルターも交換して完了です。
お次は荷台の上がらないダンプの修理です。
荷台が上がらないという事は
この車はダンプではなくトラックです。
ＰＴＯのワイヤーが錆付いてしまってレバーが動きません。
ワイヤーの交換なのですが・・・
これがまた簡単にはいきません。
メーター回りを分解して・・・
グリルも外して・・・
この蛇みたいなワイヤー
３メートルくらいあります
交換後、やっとトラックからダンプに戻りました！
このダンプも２０年選手
これからもまだまだ活躍することでしょう！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ここのところ仕事に追われ
まったく息抜きが出来なかったのですが
釣り仲間の高橋名人のご好意で
やはり釣り仲間のミスターＭ氏より格安で譲っていただいた
釣り船を海に浮かべることが出来ました。
この場を借りて感謝！
では、その時の様子をご紹介。
まずはユニックで吊って・・・
私は今回はカメラマンです。
自動車整備以外のことはあまり得意ではありません・・・
いざ、海岸へ出発！
私は付いて行くだけ・・・
海岸に到着です。
新宿の港をお借りしてようやく海に浮かぶ事が出来ました。
これから船検を取らないと、まだまだ釣りにはいけません！
いつになるやら・・・
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
船の名前を考えながら
車検場に向かっていたら
なんか凄いミニクーパーを発見！
屋根に缶が載ってるよ！
しかもストップランプ付き！
よく見るとレッドブルの缶でした。
船名は『レッドブル』に決定。
2012 年 6 月 19 日 9:57 AM｜
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