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☆ウルトラアイ☆

YAMA’Sガレージのアイテム

これを着けるとウルトラセブンに変身します。

明日の金環日食の為に既に買いそろえておきましたよ。

まだ買ってない人、今ならたくさんありますよ。

ほら!ネットでたくさん仕入れちゃいました

昔はフィルムのネガの黒い所で太陽見ましたよね。

今は便利な世の中です。

黒点もはっきり見えました。

晴れるといいね

晴れなかったらこの画像見て我慢しましょう

以上、『今日の出来事』ではなく、『明日の出来事』でした

☆軽トラからベンツまで何でもござれ☆

さて、いつもどおり修理に追われる毎日です。

昭和の名車ポーターキャブは内側からドアが開きません。

部品交換ではなく、あの手この手でなんとか治します

ウインカーが点かないのも、球切れではなくアース不良

旧車ではよくある事、おまかせ下さい。

こちらのベンツは、社外のホイールを取り付けたため、

スペーサーが必要なのですが・・・

よく見かける、こんなスペーサーを入れると、

確実にタイヤがブレまくります

精度の高い、専用品を使いましょう。

ボルトもスペーサーの分、長い物を使用!

こんな風に取り付けるのですが・・・

ハブの径はあっているのに、ハブキャップの径が若干大きくて合いません。

しょうがないので削りましょう、キャップを!

旋盤など無いので、サンダーでシコシコ削りました。

おかげで、ばっちりツライチ

黄ばんだヘッドライト・・・

黄ばみは落としましょう。

違いがわかりますか?

いたずらされたマスコット。

これではベンツではありません

新品をおごりましょう。

これで完成です。

ようやくベンツに戻りました

こちらはまたまたベンツの整備。

ブレーキパッドが交換時期なのですが、

欧州車のブレーキは、ちょっと走っただけでこの通り。

粉が凄い

これを機会にブレーキパッドを低ダストの物に交換です。

パッドセンサーも同時交換。

こいつはブレーキパッドが少なくなると運転者に教えてくれるニクイ奴です。

取り付け完了!

ベンツのブレーキはほんとによく効きます。

フルブレーキだと地下3階くらいに吸い込まれそうな勢いです。

タイヤも4本新調して、残るは鉄粉落としです。

WAKO’Sのラストリムーバーがバッチリ落としてくれます。

ですが、さすがに鍛冶屋さんの社長様のお車。

一回では落ちません。

で、2回目!

最後は粘土でなでてあげたら・・・

ヤバイ!ヤバイよこの輝き

新車時に戻っちゃいました

ベンツの整備が続きましたが、

いつもは軽自動車ばかりです。

こんな時もありました。

ジムニー専門店!

 

 

 

 

☆86☆

もう20年近く前です、

ハチロクことカローラレビンで腕を磨いていたのは

今では名車の仲間入り。

峠やサーキットで、よき相棒として活躍してました。

最後は桜の木と激突して役目を終えました

で、トヨタはまたハチロク出したんだってさ

そのハチロクとご対面、当時の面影はありません。

そうそう、おいらが乗っていたのも真っ赤なハチロクでした。

足回りは当時ではガチガチのフロント8キロリヤ6キロ

などというサスを組んで、

路上でジャッキアップして、LSDは日に4回ぐらい組みなおした事もありました。

公道で平気でサイドブレーキ引いてた時代です

当時磨いた技術は封印して、今は修理の技術を磨いてます。

たまに『サーキットいこうぜ』って誘われるけどね

BMWのM6あたりで、また走ってみたいです。

少し乗らせてもらいましたが、新車のクセにガチガチな足でした。

エンジンはスバルの水平対抗なんですね。

なんかマブチのモーターみたいによく回りましたよ

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

YAMA’Sガレージのアイテム紹介

 

掃除機

 

お客様の車、納車時にはきれいにしますよね

 

今まで使ってたのは

 

奥さんが一人暮らししてた時に使ってた家庭用

 

掃除機って壊れるんですね

 

仕方が無いので仕入れました

 

メイドインジャーマニー、おいらの好きな言葉です(笑)

 

 

水も吸えるんだってさ