最近のヘッドライトはHIDなどというハイカラなライトになって、
球切れしないらしいですが、
球切れしますぞ！
過去に何台か交換してます、球切れしにくいだけでしょう。
というわけで、今回のクランケはダイハツMAX、HIDの修理です。
どうやら球切れではないみたいです、
ディーラーにてユニットごと交換しないとダメと言われてしまったそう・・・
ヘッドライトAssy約￥７００００也！新品はやめましょう。
なじみのリサイクル屋さんで探したら、やっと1個だけ見つかりました。
少々の使用感がありましたが、魔法の技でビカビカ！
外したライトは分解して原因を調べましょう。
水が侵入して、いたずらしてましたよ！
これじゃあ点かないわけだ。
ユニットごと外したので、光軸がずれてます。
ライトの調整をして完了です。
お次のクランケはホンダのMONKEY、ヘッドとシリンダーを移植！
当店はバイク屋ではありませんが、出来心でバイクも修理しちゃいます。
なにやら、ドナーのエンジンはボアアップしてあって、
ピストンもヘッドもヘビーデューティーな物が使われてました。
ほら、ピストンのサイズが違うでしょ。上が外した奴。
ただ移植するだけじゃつまらないので、
ちゃんと掃除したり磨いたりして組み付けです。
ピストンも、
と、順調に進んでいたのですが、ここでトラブル発生！
この続きは別の機会に・・・
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で、ところ変わって、ここは某Mの湯。
大衆浴場、いわゆる銭湯ですね。
心と体の洗濯をしに来たら、
なんと泥棒が入ったそうで、おまわりさんがウロウロ・・・
記念撮影に照れてるおまわりさんの図がこれ、動くからぶれちゃったよ。
で、もう一枚！
このあと、みの利亭にて、ミスターM氏と待ち合わせ。
一連の話題、すべて頭文字Mでつながるネットワークでした！？
2012 年 1 月 20 日 12:14 PM｜
カテゴリー:今日の出来事,今日の出来心,整備,酒｜
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ブログほったらかしで、新年早くも、もう九日！
昨日は消防団の出初式だし、成人の日の今日くらいは遊ばせて～
という訳で、ミスターＭ船長のお誘いを受けて新年初釣り！
Ｍ船長の真清丸ブログはこちら↓
http://ameblo.jp/shinseimaru/theme-10046264488.html
気になる釣果なんですが、
うちのチビスケ以外、全員ＫＯ負けという情けない結果だったのですが、
このチビスケ、小学生で４キロの鯛など釣りやがって！
おまけに美味い外道のホウボウなんて魚までつり上げ・・・
良くやったぞと言ってやり鯛！
Ｍ船長ありがとうございました。
いやはや、家に着いてからお決まりの包丁さばきをするべく、
まずはウロコ取りから始めるのですが、
私これがあまり上手でなく、年に一度くらい指先を怪我します。
去年は爪の中にアジのとげが刺さり、麻酔をかけて抜いてもらいました。
今年も例によって新年早々、鯛のトゲが指に・・・・
新年早々病院に行くのは嫌なので、自分で修理！？をする事にしました。
これが、たいがい効き腕の右手をやってしまうので左手での作業・・・
使用工具はお裁縫道具の縫い針です。
なかなかうまく行かずに３０分ほど傷口と格闘！
ようやくトゲが見えてきました。
トゲが刺さったくらい、たいした事無いと思われそうですが、
結構深くはいっちゃうんですよ、これが！
しかも１センチくらいあるんです、ほら！
ホントは痛くて写真撮る余裕なんてないんですけどね。
ブログ魂だね！
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という訳で、今夜は刺身に鍋に、シャブシャブに、
昨年いただいたオバケ白菜が待ってましたと活躍です。
葉っぱ４枚も入れれば鍋いっぱい！
今年も新年早々良い釣初めでした。
と思いきや、オイラは坊主でしたね！
2012 年 1 月 9 日 5:54 PM｜
カテゴリー:今日の出来事,料理,海とか山とか,酒｜
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どうやら今年もあと２週間を切ったようで、
お酒を飲む機会がいつも以上に増えております。
『忘年会』という言葉をダシに使い、
事あるごとに飲みまくり！
さすがに翌日まで酒が残るような飲み方をする事は減りましたね。
皆様方の大事なお車を整備するという、
重大な使命を果たさなければいけませんので・・・
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しかしながら今回トップで紹介の作業は車では無く船です。
まあ、おなじみの遊漁船『泰三丸』のメンテです。
前回の紹介時はオイル交換などを載せましたが、
今回はもう少し、なじみの無いような箇所を紹介します。
まあ、船乗りの方ならおなじみかも知れませんが、
船のエンジンには、腐食防止の為のアノードなる部品がついています。
藤壺だらけですが・・・
２種類の金属同士が海水に浸かると電気が発生し、
プロペラなどを腐食させてしまう事があります。
電触作用と言うらしいです。
その為、鉛の部材を要所に取り付けて、この鉛をわざと先に腐食させてやります。
犠牲電触というらしいです。
そういえば、自動車のバッテリーも、
２種類の鉛が入っていて、それが希硫酸に浸かっていますよ。
それで電気が発生するんですね。
整備士免許取る時の試験に出ていたような・・・
あらためて勉強しちゃいました。
で、新部品を取り付けました。
アノードにもビッシリ着いていた藤壺をヘラで落としてやり、
船艇塗料なるペンキを塗っているのは船長本人です。
大変だね。
藤壺君ですが、こんな所に１匹だけ着いてました。
この部品は何かと言うと、
外してみましょう・・・
溜まった水を抜く排水溝でした。
どこからか水が浸入してるね。
ま、海に浮かんでるんだから水くらい入るよね！
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で、再び車に戻りましょう。
こちらは動かなくなったＲＸ－７。
エンジンはかかりますが、クラッチがスカスカでした。
シャコタンなんで、ローダーに載せるの大変でした。
原因はレリーズシリンダーの劣化です。
ちょっと解りづらいですが、筒状の部品。
例によって外してあげましょう。
で、またまた例によってバラバラにしてあげましょう。
中身は注射器と一緒です、オイルか薬かの違い。
ＷＡＫＯ’Ｓのケミカルがここでも活躍。
車検ごとにクラッチのオイルも交換してあげると劣化しづらいよ。
ブレーキオイルも一緒にね！
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リンクのコーナーに新しい仲間が増えました。
またまた釣り船屋さんです。
名前は『真清丸』！
泰三丸ともどもよろしくお願い致します。
2011 年 12 月 19 日 11:11 PM｜
カテゴリー:今日の出来事,整備,海とか山とか,酒,ＷＡＫＯ’Ｓ｜
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