例によって忙しいんですわ！
『猫の手も借りたい』とはよく言ったものです。
とりあえず、最近の整備事例を時系列で・・・
前回３度目のタイミングベルト交換を実施してから、もう２年経つんですね
http://www.yamaguchi-automobile.com/yamas_blog/?p=1187
今回の車検で２９万キロに達しました！
車検場の検査官も、トラック以外でこの走行距離は初めてだってさ！
バンパーの傷の修理です。
大事に乗っているとは
綺麗に乗っているって事ですね。
ギヤオイルやデフオイルも交換です。
この車の大変なところは
プラグの点検がちょっと大変です。
色々外さないと見えてきません。
今回は交換は見合わせましょう、まだ大丈夫です。
ついでに、もっと大変なプラグ交換はこちら！
多分、日産のディーラーでも嫌がるのではないでしょうか・・・
こんな奥にあるプラグは、できれば見なかった事にしたいのですが・・・
画像では少し解りづらいですが
一番奥の６番のプラグに手が届きません！
でも何とか頑張って・・・
６本全て交換です！
もう一台大変な作業です。
こちらも車検でお預かりのセドリックですが
ヘッドカバーからのオイル漏れを発見！
オイル漏れはＹＡＭＡ’Ｓファクトリーの得意分野なのですが
今回は少々気合を入れないといけない作業です・・・
どう頑張っても、
上に乗っている弁当箱のお化けみたいな部品を外さないと
作業できない場所のオイル漏れです・・・
まあ、地道に頑張りましょう！
外したついでに綺麗に掃除・・・
ここまで外しました！
で、ようやく肝心の部品が外せます。
左右２箇所とも実施です。
こちら右側
こちら左側
まあ、あとは元通りに組み付けて完了ですわ！
いつからか、こんなカバーでエンジンを隠すようになってます。
ベンツ、ＢＭＷあたりが最初に始めたような気がします。
すっきりしててかっこいいね！
で、またまたオイル漏れの修理です。
スズキのＫ６エンジンの定番箇所のオイル漏れなんですが
今回のジムニーは、これまた大変な作業なんですわ！
オイルエレメントの取り付け部にあるオイルクーラーからのオイル漏れ
まあ、外せばよいのですが、
エンジンマウントを外したり
エンジンを上下させたり
上から下から色々突っついて・・・
ようやく見えたガスケット！
このオレンジ色の部品を交換して完了です。
オイル漏れとか水漏れの修理は
結果が目に見えてて解りやすいので
結構好きな整備の一つです。
今回みたいに大変な作業になることが多々ありますが、
一仕事終えた後のビールは格別ですぞ！！！！！！！！！！！！！
2013 年 3 月 7 日 9:38 AM｜
カテゴリー:今日の出来事,故障修理,整備,車検,酒｜
コメント&TB (8)
どうせ連休は仕事なんだろな～
と、思っていたらやっぱりその通りでした。
まずは２トンダンプのクラッチ交換！
平日はお仕事で活躍中なので、休日しかお預かりできません。
さ、頑張りましょう。
ミッションを外さないとクラッチは交換できません、
軽自動車とちがい、結構重いです。
これがクラッチディスク、
もう磨り減っていて限界です。
再度組み付けて完了です。
このミッションが、なかなかうまく挿入できないんですが
何とか頑張って完了です。
お次は軽トラックのミッションを下ろしますよ。
先日、オイル漏れでご入庫いただき
オイルパンか、クランクシャフトのオイルシールか特定が難しかったので
とりあえず簡単な方（ミッションを下ろすよりは簡単）を実施
いざ取り付けてみたところ
漏れは止まりませんでした・・・
という訳で、あらためて修理
ミッションを下ろしてクランクシャフトのオイルシールを交換です。
この丸い部品を交換するだけなのですが・・・
交換後は例によって絶好調！
という訳で、３連休はこんなことしてました。
で、ちょっとプレイバックして
３連休の初日の晩
我が家の風呂場は映画の撮影現場となっていたのですが
それを横目に見て
鍋パーティーなどやってたりして！
なんでも、ホラー映画の撮影との事
役者さんの顔色が悪いと思ったら、メイクでした！
多分おばけの役だね。
主演の女優さんは、やっぱきれいだね！
こんな安物のカメラでもきれいに写ります！
お風呂場のシーンは、撮ってませんよ・・・
映画の詳細は後ほどお知らせします。
さあ、オイラの連休はいつ来るのでしょう・・・
2013 年 2 月 14 日 10:14 AM｜
カテゴリー:今日の出来事｜
コメント&TB (0)
タイミングベルト関連ののトラブルが２台同時に入庫です
一台はこちら、スバルのサンバー
タイミングベルトが切れてしまったので
さて、ベルトもウォーターポンプも交換して、
いざエンジン始動と思いきや
なんか不調なんです・・・
スバルのエンジンはタイミングベルトが切れてもエンジンは無事なのだが・・・
と、思っていたのですが
どうやら、ある年式からエンジンのプロフィールが変更されて
タイミングベルトが切れるとバルブとピストンが当たってしまうようなのです！
ホントに勉強不足を通感しました。
ヘッドを降ろしてバルブ交換です・・・
年内に仕上げなければ・・・
で、もう一台は三菱のミニキャブ
『多分タイミングベルトが切れてます』との事で車両引き上げ。
とりあえず点検。
アンダーカバーを外したら、なにやらボルトが落ちてきたよ！
こりゃあ、クランクプーリーを固定してるボルトです！
クランクプーリーが斜めになって、外れかけてます！
ふたを開けるとこんな感じでした！
まだタイミングベルトは外れてません。
エンジン停止の直接の原因は、
外れたクランクプーリーがクランク角センサーを破壊したためですね。
なにやら先月にタイミングベルトを交換しているらしいのですが、
どんな方が作業したのですかねえ
まったくありえないトラブルです！
クランクプーリーの固定ボルトもネジ山がボロボロ
これじゃあ外れるよ。
ボルトは新品に、相手側のネジ山も補修してなんとか復活です。
で、所変わってこちらは、またまた車検場。
かなりリフトアップしたデリカの車検なんですが、
『前方視界確認』なる検査をしろとの指示
なんでも、この黄色い物体が、ある一定の距離に置いて見えてないとダメなんだってさ！
まあ、無事合格しましたよ。
修理やら車検やら、色々なお仕事をさせていただいてますが、
ここのところボチボチいただいてるお仕事が
劇用車両の貸し出しです。
こちらは舘ひろしさんのドラマで使用しました。
放映日はまだ未定だそうです。
でもって、最近よくあるのがパンク修理！
自転車もやりますよ。
2012 年 12 月 22 日 12:06 PM｜
カテゴリー:今日の出来事,故障修理,整備,車検｜
コメント&TB (2)
« 前のページ
次のページ »
