ドラマ撮影ロケスペシャル号は、無事車検完了して納車したのですが、
翌日に『坂道で止まってしまった！』との連絡をいただきました。
とても心臓に悪い報告ですね・・・
横須賀まで軽くドライブ。
オーナー様からお話を聞くと、従業員の方が燃料を入れ間違えてしまったよう！
これは何て書いてあるのかな・・・
とりあえずＪＡＦにて近くの某ディーラーに運んでもらったのですが、
そこの担当の話によると、
『ディーセル車に間違えてガソリンを入れてしまったら、まず治りませんよ』との事。
ハイハイ、それじゃあオイラが治しましょう！
横須賀までのドライブ楽しかったです（オーナー様同乗）
まずはガソリンを抜いて・・・
兎に角エンジンにダメージが無いか調べます。
現時点では絶対にセルを回してはいけません。
グロープラグを外してから圧縮の様子を見ましょう。
どうやらこれはいけるぞと確信を持ちながらの作業。
噴射ポンプも多分大丈夫・・・
本物の！？軽油をタンクに入れて、色々工夫して燃料を引き込みます。
あとはひたすら燃料ラインに残ったガソリンを軽油と入れ替え！
外した部品を組みなおして・・・点火！
ディーゼルなので正確には着火かな。
一発始動！例によって絶好調です。
ここまでの作業、やることは単調な作業なのですが、
エンジンの構造を熟知してないと本当にエンジンを壊してしまう事があります。
某ディーラーさんに、この仕事見せてあげたいね。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
こちらは部品調達スペシャル号！
名義変更した車と同じナンバー（変更前）だったので記念撮影。
ついでに奥さんの、パチンコやるなら触ってけスペシャル号ともパチリ！
良く出ると評判です。
さあ、明日からまた車検、修理と忙しいよ！
７つながりで、こちらは車検でお預かりの名車サバンナＲＸ－７。
旧車いじるのも楽しいね。
2011 年 6 月 12 日 10:02 PM｜
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はい、タイトルの通りの修理でございます。
当初、走行距離からしてもミッションかな？と思いましたが・・・
フルタイム４ＷＤなので、あちこち点検してトランスファーの不具合と勝手に決めつけました。
早く壊れた箇所が見たくて即分解！
どこが壊れてるのかな？
ｗａｋｕｗａｋｕ・・・
主要個所を外してあちこち点検！
あのー、なかなか不具合箇所が見つからないんですが・・・？
どこも正常！
どうやら見当違いの場所を分解しちゃったみたいです（反省）半日無駄にしちゃいました・・・
気持ちを入れ替えて、はい、各部点検し直し！
本当の原因はここでした、ドライブシャフトスプラインの摩耗。
これじゃあシャフトが空回り、おいらの整備も空回り・・・
ドライブシャフトはリビルト品に交換。
もちろんこの円盤みたいな部品も交換！
ベアリングもグリースも新品にしてあげましょ。
念のため反対側も分解点検！
こちら側は大丈夫そうでした。
今回は悪い見本でした・・・まだまだ修行が足りませんね。
気を取り直してベンツの車検を頑張りましょう。
2011 年 5 月 18 日 9:56 PM｜
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当店は暦通りのゴールデンウイークです。
大型連休とはいえ、まわりの仲間も仕事してますね。
ＹＡＭＡ’Ｓ整備場も満車御礼でございます。
あー仕事が進まない・・・
こちら、ＢＭＷは車検とエンスト多発でご入庫。
コンピューターにはトラブルコードが出ないので怪しい個所をばらしてみましょう。
走行中は調子が良く、停止寸前にエンストが頻発するので、アイドルバルブかな。
洗浄剤を注入すると、まっ黒け！の汚れが出てきたよ。
インテークパイプもひび割れてるのでこちらも補修、新品高いからね！
こちらが直接の原因かな・・・ついているのはガムじゃないよ！
試運転では絶好調なので、これで様子を見てもらいましょう。
まだまだ高級な乗り味が素晴らしいいです！
こちらは当店でお買い上げいただいた車なのですが・・・
残念ながら、わずか１週間でトラブル・・・
燃料ポンプの不具合みたいです・・・
この車の場合、ポンプは燃料タンク内にあるのでタンクを下ろします。
何故かストレーナーがガムのようなもので詰まってます！
これじゃあガソリンが届かないわけだ！
ポンプも再起不能なので交換です。
オーナー様ご迷惑おかけします、超特急で修理致します！
ところで原因は何でしょう・・・
粗悪ガソリン？変な添加剤？
今後の課題です。
おまけ・・・懐かしいガムが売ってたので買っちゃいました！
2011 年 5 月 6 日 10:34 PM｜
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